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主办单位：中国科学技术协会、海南省人民政府
支持单位：中华人民共和国国家发展和改革委员会、中华人民共和国科学技术部、中华人民共和国工业和信息化部(确认中)、中华人民共和国交通运输部、中国工程院、国家能源局
承办单位：中国汽车工程学会、中国电动汽车百人会、海南省工业和信息化厅、海南省科学技术协会
协办单位：清洁能源部长级合作机制（CEM）、联合国工业发展组织（UNIDO）(确认中)、联合国开发计划署（UNDP）(确认中)、联合国环境署（UNEP）、国际能源署（IEA）、全球环境基金（GEF）、国际汽车工程学会联合会（FISITA）、电动汽车倡议（EVI）
大会组织机构
为举办好2019世界新能源汽车大会，设立大会主席和顾问职务，成立“大会组织委员会”和“大会科技委员会”，并设立“大会组委会秘书处”。
一、大会筹备背景
当前，以新能源、新材料、人工智能等为代表的新一轮科技革命对全球经济和社会发展正产生着重大而深远的影响，原有的产品技术、产业形态、商业模式正经历着重大的变革，一个崭新的汽车世界呼之欲出。在此背景下，全球汽车产业也正处于转型升级的重要历史时刻，已经进入到了全面实现电动化、智能化、共享化转型升级发展的前夜。
汽车产业是人类工业文明的重要标志，推动汽车产业的可持续发展，实现汽车与社会环境的和谐共荣，是全球汽车利益相关者共同为之奋斗的目标。电动化、智能化、共享化的融合发展将大大加快这一目标的实现，并必将引领全球汽车产业进入前所未有的产业重构及市场重塑期，带来全新的经济增长点及汽车产业价值链延伸。
世界新能源汽车大会（WNEVC）正是着眼于全球汽车产业的转型升级和生态环境持续改善，通过聚集全球专家智慧和产业精英，共同交流探讨新能源汽车在技术创新、产业创新、政策创新、商业模式创新的成功经验与发展趋势，凝聚产业共识，明晰汽车产业转型升级的方向，探索电动化、智能化、共享化协同发展的有效路径。
二、大会概况
1.大会名称
中文：世界新能源汽车大会
英文：World New Energy Vehicle Congress(WNEVC)
2.大会定位
全球汽车转型升级和创新发展的年度盛会
全球新能源汽车领域最具影响力的年度峰会
全球新能源汽车前沿技术及发展趋势的风向标
3.2019年大会主题
新时代 新变革 新产业
4.大会主要议题
能源变革、环境保护与汽车产业绿色发展
汽车产业转型升级及创新发展
新能源汽车前沿技术及发展趋势
新能源汽车跨界融合新趋势
5.大会举办时间、地点及规模
会议时间：2019年7月1-3日
会议地点：海南省琼海市博鳌亚洲论坛国际会议中心
会议规模：1200人，其中国外嘉宾300人。
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7月1日 |
13:00-20:00 |
注册报到 |
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09:00-17:00 |
边会1：清洁能源部长机制（CEM）相关会议 |
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13:00-17:00 |
边会2：国际产业对接及商务洽谈会 |
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7月2日 |
09:00-17:30 |
全体大会（领导致辞、主旨演讲、专题演讲、发布仪式、高层对话） |
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14:50-15:20 |
试乘试驾体验（主办方及主要政府部门领导） |
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15:30-17:30 |
闭门会1：政策制定者及国际组织首脑闭门会 |
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17:30-18:30 |
参观展览（国内外政府部门领导、国际组织领导、行业专家等） |
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18:30-20:30 |
晚宴（国内外政府部门领导、国际组织领导、行业专家、企业CEO） |
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7月3日 |
09:00-11:30 |
闭门会2：全球汽车制造商首脑闭门会 |
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09:00-12:00 |
主题峰会1：全球汽车制造商战略转型与创新发展 |
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主题峰会2：城市论坛：城市交通电动化转型实践 |
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主题峰会3：氢能及燃料电池技术创新 |
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13:30-17:30 |
主题峰会4：充电基础设施与绿色发展 |
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主题峰会5：新能源汽车与城市未来出行融合 |
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主题峰会6：动力电池技术创新与安全 |
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主题峰会7：未来能源与交通融合发展 |
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主题峰会8：重型车零排放论坛 |
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序号 |
任职 |
姓名 |
单位及职务 |
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1 |
联合主席 |
李 骏 |
中国汽车工程学会理事长，中国工程院院士 |
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2 |
欧阳明高 |
中国电动汽车百人会执行副理事长，中国科学院院士 |
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3 |
Paul Mascarenas |
美国SAE International 主席 |
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4 |
委员 |
孙逢春 |
北京理工大学教授，中国工程院院士 |
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5 |
衣宝廉 |
中国科学院大连化学物理研究所，中国工程院院士 |
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|
6 |
吴 锋 |
北京理工大学教授，中国科学院院士 |
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7 |
毛新平 |
宝钢股份中央研究院副院长，武钢有限技术中心技术中心主任，中国工程院院士 |
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8 |
李开国 |
中国汽车工程研究院有限公司董事长 |
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9 |
吴志新 |
中国汽车技术研究中心有限公司副总经理 |
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10 |
廉玉波 |
比亚迪汽车高级副总裁 |
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11 |
朱 军 |
上海汽车集团有限公司正高级工程师 |
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12 |
蔡 蔚 |
精进电动科技股份有限公司创始人兼首席技术官 |
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13 |
贡 俊 |
上海电驱动股份有限公司总经理 |
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14 |
黄学杰 |
中国科学院物理研究所研究员 |
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15 |
李克强 |
清华大学教授 |
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16 |
王云鹏 |
北京航空航天大学教授 |
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17 |
余卓平 |
同济大学教授 |
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18 |
王朝阳 |
美国宾州州立大学教授 |
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19 |
梁 峰 |
美国福特汽车公司前电机研发主管 |
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20 |
彭 晖 |
密西根大学教授 |
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21 |
左 磊 |
弗吉尼亚理工大学教授 |
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22 |
Amir Khajepour |
University of Waterloo教授 |
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23 |
Wolfgang Bernhart |
罗兰·伯格股份有限公司董事 |
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24 |
张正铭 |
世界IEEE电池规范委员会电池组主席 美国Celgard公司首席执行官 美国Polypore总公司科技会主席 |
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25 |
Detlef Stolten |
德国于利希研究中心主任 |
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26 |
Peter Tenberge |
德国波鸿鲁尔大学教授 |
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27 |
Hubert A. Gasteiger |
德国慕尼黑工业大学教授 |
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28 |
Jon LAUCKNER |
通用汽车全球研发副总裁兼首席技术官 |
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29 |
坂本 秀行 |
日产汽车公司副社长 |
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30 |
Dirk Lappe |
保时捷工程集团技术执行官 |
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31 |
Jay Baron |
美国汽车研究中心执行主席 |
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32 |
Lothar Kroll |
IWU弗劳恩霍夫研究中心 |
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33 |
待定 |
戴姆勒 |
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|
34 |
待定 |
大众汽车 |
皖公网安备 34011102001906号
2
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